다리의 구조는 일반적으로 6개의 부분을 포함합니다. 스판 구조, 기둥 및 기둥, 기초, 초건축, 베어링 및 피침 경사 보호.기둥은 팽창 구조를 지원하고 죽은 부하와 차량과 같은 살아있는 부하를 기초로 전송하는 건물입니다.많은 다리 기둥은 전문 제조업체에 의해 제조되고 건설 현장으로 운송됩니다. 이 방법은 현장 건설 방법이라고합니다.측정하고 설정하는 것을 포함합니다, 값을 기록, 컵 입의 크기를 확인, 컵 입과 미리 제조 된 브릿지 피어 기둥 사이의 접촉 표면을 거칠게,그리고 잉크 라인을 사용하여 중앙선과 고도 제어 라인을 표시하여 미리 제조 된 기둥의 옆에서 위치를 제어합니다.. 기둥을 설치하기 전에, it is necessary to measure and inspect the dimensions of each part of the bridge pier column to ensure that the elevation of the column top meets the design requirements after the installation of the pier column.
현장에서 들어 올리는 동안 크레인을 사용하여 기둥 기둥을 축 위치와 정렬하고 컵 입으로 수직으로 낮추십시오. 들어 올리는 동안,수동 협력을 사용하여 떨어지는 속도를 늦추어야 합니다., 그리고 나무판 또는 고무 패드가 취약한 부위에 배치되어야 합니다. 위치는 양쪽에서 매달린 선으로 수정되어야 합니다. 정확한 위치 후,매 기둥의 양쪽을 단단히 고정하고 갈고리를 제거하기 전에 기둥이 안정적으로 있는지 확인- 크레인을 사용하여 브릿지 피어 기둥을 지정된 위치에 놓는 과정에서 브릿지 피어 기둥이 흔들리고 브릿지 피어 기둥 바닥이 기울어질 수 있습니다.특히 위치를 캘리브레이트 할 때이것은 크레인 운영자가 높은 크레인 운영 기술과 풍부한 경험을 가지고 있어야합니다. 그렇지 않으면 부적절한 운영으로 인해 브리지 피어 기둥에 지역적 손상을 일으킬 수 있습니다.그래서 많은 브릿지 연구 기관이 이 문제에 대한 연구를 수행했고 마침내 기울기 센서를 사용하여이 문제를 해결할 수 있다고 결론 지었습니다..
단순히 브릿지 피어 기둥의 꼭대기에 기울기 센서를 고정하면 리프팅 과정에서 브릿지 피어의 정확한 기울기 각도를 실시간으로 명확하게 이해할 수 있습니다.이것은 크레인 운영자에게 다리 기지의 정확한 기본 자세를 제공합니다, 운영자가 쉽게 작동 할 수 있도록 함으로써, 선착장 리프팅의 정확성과 안전성을 향상시킵니다. 이제 다리 건설의 필수 요소가되었습니다.
Shenzhen Rion Technology Co., Ltd는 매력에 가득한 마법의 땅인 Shenzhen에 위치하고 있습니다.판매 및 기울기 각의 시스템 통합이 회사는 센서 기반 시장 서비스 및 기술 작업을 전문화 및 시장화라는 기본 비즈니스 철학으로 수행합니다. , 센서 지원 솔루션의 기술 개발, 고객 요구에 따라 전문 개발 및 테스트 솔루션 제공우리의 제품 및 기술 서비스의 표준화 및 프로세스고객 만족도를 높일 수 있습니다.우리는 엄격한 내부 관리 절차와 고객의 서비스 수준의 유연한 최적화를 달성하기 위해 IATF16949 품질 보장 시스템을 엄격히 준수합니다..
회사의 주요 사업 제품에는 기울기 센서, 디지털 기울기 측정기, 기울기 측정기, 3차원 전자 나침반, 가속 센서,그리고 많은 다른 유명한 외국 브랜드의 산업용 제품이 제품은 자동차, 선박, 항공기, 기계, 금속, 전기, 섬유, 철도, 덤 모니터링, 의료 장비, 석유 굴착, 석탄 광산,해양조사, 고 정밀 조사를 수행하고 있으며, 중국 내 많은 국제적으로 유명한 브랜드 기업들의 우수한 파트너가 되었습니다.
